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原创

再降近2.5万元，国产特斯拉可获新能源补贴；现代汽车设立北京创新中心 | 撩车

百度自动驾驶项目Apollo组织架构升级，新增智能交通业务组

今天 21:06

3.7K

自动驾驶出租车，巨头们的应许之地？

小切口与大蛋糕

今天 16:40

774

听证会实录：贾跃亭当面澄清个人资产疑问，FF 91极可能回国大规模量产

“我们非常有信心FF做成，真正还清大家的债务。”

12-08

4.3K

杀入汽车短视频这片蓝海

主播带货、短视频广告，正在逐步改变汽车的销售情况；汽车品牌也在不断探索更贴近消费者、转化率更高的营销方式。

12-07

3.3K

离奇离婚案背后，揭秘京牌生意地下产业链

在这个圈子里，流传着一份职业和人群的“黑名单”。

12-06

拜腾“难”飞：全球化饮鸩止渴？

拜腾的表现总是慢半拍，这落后的半拍很致命，也很无奈。

12-06

丢不掉的苹果汽车梦

谁能够重新定义汽车，谁就是下一个万亿公司。

12-05

1.3K

电车惊魂

电动汽车的走向奠定了悲惨的基调，预示着电动汽车将迎来多舛的命运。今年的锂电、电动汽车行业哀鸿遍野，特别是下半年以来，怎一个惨字了得。

12-04

2.9K

BAT的电动汽车“寒冬”：裁员、诉讼、行业清算

中国富豪马云、马化腾、李彦宏、许家印的旗舰公司赌定，电动汽车将成为“带轮子的智能机”，能够把乘客连接到公司的其他业务上。

12-03

2.4K

原创

贾跃亭：债务重组将决定FF生死；原北汽高管加盟华为；奥迪裁员9500人 | 每周撩车

距离2020年只剩下30天了，给车企们冲刺年度销量目标的时间并不多了

12-02

4.7K

没想到先走的竟然是它：一拍两散怎能“长安”

2019年将是汽车行业大洗牌的一年

12-02

2.9K 1

原创

一年融百亿，获腾讯、百度投资，威马的小目标：成为首家盈利的造车新势力 | 撩车专访

按照沈晖的三步走战略，第一件事是做智能电动汽车的普及者；第二件事是成长为数据驱动的智能硬件公司；第三步是智慧出行的服务商。

12-02

9.4K

原创

宝马走出东北，12年后再赌电动汽车，能靠中国翻盘吗？ | 撩车

无论是现在还是未来，中国市场无疑是宝马战略性目标实施的关键

12-02

5.7K

特斯拉的盲订术

不难看出，用户对特斯拉的盲订策略很乐意买单，特斯拉的盲订为何这么香呢？

12-01

原创

成本1200元，你每天代步的特斯拉，竟能和百万超跑飙F1赛道 | 撩车

如果你是一台特斯拉车主，你每天卖车接孩子的特斯拉，也可以与百万超跑下赛道飙车。

11-30

7.7K

原创

砸300亿、推6款新车！大众押注中国市场，德系三巨头猛攻新能源汽车 | 撩车

除了投资外，大众汽车集团在新能源产品方面的攻势也已开启。

11-27

3.5K

不同的打法，相同的内核，BAT车联网谁也不比谁更强

BAT三家下场竞逐车联网已有很长一段时间了，就阶段性的战况来看，三家虽然都取得了一定的成绩，但无论是产品层面还是市场层面，三家谁也没有表现出高人一筹的地位和实力。

11-27

2.8K

光明财报难掩“汽车之家”长夜

汽车行业陷入寒冬，大雪从2018年持续到了至今

11-26

3.1K

原创

奔驰发布了一款“比亚迪”；特斯拉皮卡订单超20万辆；贾跃亭发布“乐视豪车” 内饰 | 每周撩车

一周，可谓是今年车企们最活跃的一周。

11-25

7.9K

中国汽车纷纷“开进”印度，日产、福特、大众瑟瑟发抖？

MG汽车(MG Motor)的初步成功，以及本土市场的放缓，促使诸多中国汽车制造商将目光投向了印度。

11-25

2.3K

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作者 AUTHOR

李开复

创新工场董事长兼首席执行官

王求乐

名川资本创始合伙人赛富投资基金前合伙人。名川资本主要投资初创企业，专注数据驱动的各类技术与商业应用。

峰瑞资本

在峰瑞资本(FREES FUND)，我们努力地寻找、投资杰出的初创公司，并为他们的发展提供相应的帮助。通过合作、交流，让VC能够更多地贴近产业，真正理解创业者的需求。凭借多年投资的经验，以及对于未来趋势的预测，峰瑞资本可以为创业者带来全新的视野。

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李开复

王求乐

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